Specifiche di Halifax

Architetto: Jean-Pierre Brouns
Produttore: Yards Trehard

Materiale di costruzione: Alluminio AG4MC
Lunghezza: 17 metri
Lunghezza al galleggiamento: 15,50 metri
Larghezza: 4,88 metri
Pescaggio: 2.20 metri
Superficie velica di bolina: 148 m2
Spostamento in ordine di marcia: 20 tonnellate
Zavorra: 6 tonnellate di piombo
Stazza: 33 tonnellate di stazza lorda

Apparecchiature ausiliarie
A 6KW generator "Northernlight"
Un tuffo compressore 5 m3 "Bauer"
3 bombole 15 L
Una bombola da sub 8 L
A 75 amp caricabatterie
Un convertitore di potenza 24/220 volt
A TV/DVD/K7 intero (per visualizzare le riprese video)
Un rigido "Novamarine" 3,60 m HB alimentato da una "Yamaha" 25 hp

Energia elettrica
Al fine di avere un sistema di fornitura di energia affidabile in tutte le circostanze, nichel-cadmio tecnologia è stata selezionata per batterie service pack amp (350 / h) e avviare il motore (180 am / pm) Halifax è una barca a vela pura capace di incredibili prestazioni a vela, ma per soddisfare i vincoli di una barca vera e propria opera, è stato equipaggiato con la leggendaria diesel 6 cilindri aria "Ford-Sabre", con una cilindrata di 6,5 L e una potenza di 135 CV, che attraverso una rivoluzione elica a passo variabile automatico lento (riduzione di 2,5 / 1) fornisce la potenza propulsiva di una barca vera e propria.

Elettronico di apparecchiature di navigazione e sicurezza
2 piloti automatici "Raymarine"
Un sonar "EchoPilot" un ecoscandaglio a doppia frequenza "Furuno"
A fissa VHF "Sailor" 2 VHF portatile "Simrad"
Un plotter GPS "Raymarine"
Un combinato 48 nm arpa radar / plotter / gps "Raymarine"
Un browser "Maxsea esplorare"
Un software per la creazione di bathimétrique 3D per la ricerca subacquea e aree fisheries1 software di decodifica mappe meteorologiche
Un trasmettitore-ricevitore BLU "Icom"
1 Navtex "Furuno"
Barografo un sistema elettronico di registrazione dispositivo "Vetus"
Un COSPAS-SARSAT EPIRB "Macmurdo"
Un transponder radar "Macmurdo"